هل تعلم الفرق بين "سحب الهواء من الخارج" و"تدوير الهواء داخل السيارة"

سحب الهواء من الخارج متى ولماذا
زر سحب الهواء من الخارج في السيارة هو جزء أساسي من نظام التكييف والتهوية. عندما تقوم بتفعيل هذا الوضع فإن نظام التكييف يقوم بسحب الهواء مباشرة من خارج السيارة وتمريره عبر الفلاتر الداخلية لتنقيته ثم توزيعه في أنحاء المقصورة.
قد يبدو هذا الخيار بديهيا للبعض لكن الحقيقة أن استخدامه في الوقت الصحيح يمنحك فوائد كبيرة تتعلق بالراحة والصحة وحتى كفاءة السيارة.
فوائد سحب الهواء من الخارج
1. تهوية طبيعية للمقصورة
أحد أكبر فوائد استخدام هذا الوضع هو السماح بتجديد الهواء داخل السيارة. في حال بقاء النوافذ مغلقة لفترة طويلة مع تشغيل التكييف على تدوير الهواء الداخلي فقط يمكن أن يصبح الجو داخل المقصورة خانقا. أما سحب الهواء الخارجي فيوفر انتعاشا وتجديدا طبيعيا للهواء.
2. تقليل البخار والرطوبة على الزجاج
خلال فصل الشتاء أو عند هطول الأمطار تتكاثف الرطوبة على الزجاج الأمامي والخلفي. هذه الظاهرة ناتجة عن الفارق بين حرارة الداخل وبرودة الخارج. سحب الهواء من الخارج يقلل من الرطوبة الداخلية ويمنع تكون الضباب على الزجاج مما يحسن الرؤية ويزيد الأمان.
3. تنقية الهواء الداخلي باستمرار
بعض الناس يظنون أن سحب الهواء الخارجي قد يضر بجودة الهواء لكن في الحقيقة عند استخدام هذا الوضع في الأماكن الطبيعية

أو قليلة التلوث فإن الهواء الخارجي يكون أفضل من الهواء الراكد داخل السيارة خاصة مع تفعيل الفلاتر الداخلية.
4. تقليل الروائح غير المرغوبة
إذا بقيت روائح الطعام أو العطور أو حتى روائح داخلية ناتجة عن الاستخدام الطويل فإن إدخال هواء جديد من الخارج يساعد على التخلص منها تدريجيا ويمنع تراكمها.
متى لا يفضل استخدامه
رغم فوائد هذا الوضع إلا أن هناك حالات يجب أن تتجنبه فيها
1. عند القيادة في مناطق مزدحمة بالتلوث
في المدن الكبيرة أو الطرق التي تعج بعوادم السيارات قد يكون الهواء الخارجي محملا بالملوثات مثل أول أكسيد الكربون والغازات الثقيلة والأتربة. سحب هذا الهواء للداخل قد يؤدي إلى مشاكل تنفسية خاصة لمن يعانون من الحساسية أو الربو.
2. في أيام الصيف الحارة جدا
إذا كان الجو في الخارج شديد الحرارة فإن إدخال هذا الهواء إلى المقصورة يتطلب جهدا إضافيا من نظام التكييف لتبريده ما يؤدي إلى بطء في التبريد وزيادة في استهلاك الوقود.
3. عند وجود روائح كريهة بالخارج
إذا كنت تمر بالقرب من مكب نفايات أو مصنع أو مزرعة أو حتى أثناء زحام مروري شديد به روائح عوادم فإن تشغيل هذا الوضع قد يسمح بدخول تلك الروائح إلى داخل السيارة.
تدوير الهواء داخل السيارة متى ولماذا
عندما تضغط على زر تدوير الهواء داخل سيارتك فإن نظام التكييف يتوقف عن سحب الهواء من الخارج ويبدأ بدلا من ذلك في إعادة تدوير الهواء الموجود داخل المقصورة. هذا الوضع يستخدم الهواء الداخلي فقط ويقوم بتبريده أو تدفئته حسب إعداداتك ثم يوزعه مجددا عبر فتحات التهوية.
رغم أن هذا الإجراء قد يبدو بسيطا إلا أن له فوائد واضحة في بعض الحالات وأضرار محتملة إذا استخدم في الوقت الخطأ.
فوائد تدوير الهواء داخل السيارة
توفير الطاقة وتحسين كفاءة التبريد
تدوير الهواء يساعد على تبريد المقصورة بشكل أسرع لأن الهواء الداخلي غالبا ما يكون أقل حرارة من الهواء الخارجي خاصة في الأجواء الحارة. وهذا يعني أن نظام التكييف لا يضطر لبذل مجهود إضافي لتبريد الهواء الساخن القادم من الخارج مما يحسن من كفاءته ويقلل من استهلاك الوقود.
تقليل دخول الروائح والملوثات
عند القيادة في أماكن مزدحمة أو بالقرب من مناطق تحتوي على روائح كريهة مثل مكبات القمامة أو محطات البنزين أو الشاحنات فإن تدوير الهواء الداخلي يمنع دخول تلك الروائح إلى المقصورة.
القيادة في الأنفاق والمناطق الملوثة
في الأماكن التي يكون فيها الهواء الخارجي ملوثا للغاية مثل الأنفاق أو الطرق السريعة في المدن الكبرى يكون من الأفضل استخدام وضعية تدوير الهواء لحماية الركاب من الملوثات المباشرة.
عيوب استخدام تدوير الهواء لفترات طويلة
نقص الأوكسجين وزيادة ثاني أكسيد الكربون
إعادة تدوير الهواء لفترات طويلة دون السماح بدخول هواء خارجي يمكن أن يؤدي إلى نقص تدريجي في الأوكسجين داخل السيارة خاصة إذا كان عدد الركاب كبيرا. هذا قد يسبب شعورا بالخمول أو الصداع أو حتى النعاس ما يشكل خطرا على السائق تحديدا.
زيادة الرطوبة داخل المقصورة
مع كل زفير من الركاب تزداد نسبة الرطوبة داخل السيارة. إذا تم استخدام التدوير الداخلي دون انقطاع قد تتكاثف الرطوبة على الزجاج ما يقلل من الرؤية ويشكل خطرا على القيادة.
تراكم الروائح الداخلية
الروائح الناتجة عن الأطعمة أو المشروبات أو العطور أو حتى العرق قد تبقى لفترة أطول عند استخدام التدوير الداخلي ما يجعل البيئة الداخلية أقل راحة.
متى يفضل استخدام كل وضع
في الشتاء أو الأجواء الممطرة سحب الهواء من الخارج يساعد على تقليل البخار على الزجاج.
في الصيف أو الطقس شديد الحرارة التدوير الداخلي مفيد لتبريد المقصورة بسرعة.
في الأنفاق والمناطق ذات التلوث العالي التدوير الداخلي يحميك من الهواء الضار.
في الطرق المفتوحة أو الريفية الهواء الخارجي يمنحك هواء نقيا ومنعشا.
تأثير الوضعين على كفاءة التكييف واستهلاك الوقود
قد يبدو التبديل بين وضعي سحب الهواء من الخارج وتدوير الهواء الداخلي أمرا بسيطا لكنه في الواقع يؤثر على أداء التكييف راحة الركاب وحتى مصروف الوقود. في هذا القسم سنقارن التأثيرات المباشرة لكل وضع على